Bates City MHP & RV Park 2201 Outer Rd Immeuble residentiel 89 lots 2 476 548 € (27 826 €/Lot) Taux de capitalisation 9,94 % Bates City, MO 64011

Cette opportunité unique dans la région métropolitaine de Kansas City, dans le Missouri, propose une propriété diversifiée qui comprend un parc de maisons mobiles, un parc de camping-cars, un motel (mensuel) et des studios avec cabines, le tout sur un seul site ! Situé à seulement 30 minutes à l'est de Kansas City, cet établissement se trouve directement sur l'I-70, ce qui en fait un endroit très fréquenté. Le nouveau Love's Travel Truck Stop situé de l'autre côté de la route, avec 35 500 véhicules qui y passeront chaque jour en 2023, met en évidence la forte fluidité de la circulation dans la région.
La propriété s'étend sur 19,23 acres et n'est pas située dans une zone inondable. Il est zoné pour une utilisation « multifamiliale », offrant un potentiel pour diverses opportunités de développement.
En ce qui concerne le financement des vendeurs, les propriétaires ont répondu « possible avec le bon package ».
L'établissement comprend un parc de mobil-homes avec 28 aires de stationnement. Parmi celles-ci, 21 sont des maisons appartenant à un parc (POH), 1 est une maison appartenant à des locataires (TOH) et 6 aires sont vacantes, qui pourraient éventuellement être converties en maisons mobiles ou en emplacements pour camping-cars. La TOH paie actuellement 525$ par mois, tandis que la POH paie en moyenne 790$ par mois de loyer.
Le parc est raccordé à l'eau publique (comté), et un fournisseur tiers gère l'installation de traitement des eaux usées. L'établissement verse actuellement 6 500 dollars par mois à la société voisine MHP (Swan Lake Estates) pour avoir le droit de pomper des déchets dans son installation de traitement. Une tierce partie achète l'installation de traitement et assumera le contrat en place avec le parc MHP/RV de Bates City. Bates City est contractuellement obligée de verser 6 500$ par mois jusqu'au 31 mars 2025.
Le parc couvre tous les services publics, y compris l'électricité, l'eau, les égouts, le gaz et les services d'ordures pour l'ensemble de la propriété. Les conduites souterraines sont en PVC et les socles électriques varient selon les sites. La route qui traverse le parc est en gravier et est considérée comme étant en « bon état » ; le parc entretient la route et tond l'ensemble de la propriété.
Le parc dispose d'un « dossier plein de titres » mais ne peut garantir qu'il possède les titres de toutes les bandes-annonces. Toutes les bandes-annonces sans titre seront transférées via un acte de vente. Le vendeur pense que la plupart des remorques mesurent 14 pieds x 67 pieds.
Selon les archives de Reonomy, le parc a été construit en 1975. Certains candidats potentiels à la gestion vivent sur place, bien que le directeur actuel ne conservera pas ses fonctions. Le parc emploie également un agent d'entretien pour les tâches générales de main-d'œuvre.
Certains locataires sont actuellement en retard dans le paiement de leur loyer. Le parc utilise des baux mensuels et les locataires peuvent payer leur loyer au bureau, ouvert le vendredi, ou via une boîte de dépôt. Le parc accepte actuellement les paiements en espèces ou par mandat-poste uniquement. Sur les 23 sites : 3 sites ont 50 ampères et 20 ampères, 1 site a 30 ampères et 20 ampères, et 19 sites ont 30 ampères, 50 ampères et 20 ampères. Le parc est actuellement en pleine expansion et cinq sites de nuit supplémentaires sont presque achevés, qui comprendront tous également un service de 50 ampères. Bien que le parc ne dispose pas de bains publics ni de magasin, il comprend des locaux d'habitation pour un directeur, situés à côté des bureaux actuels du parc, qui pourraient avoir besoin d'être entretenus. Les routes sont en gravier et considérées comme étant en « bon » état. Le parc est raccordé à l'eau publique et les services d'égout sont fournis par un fournisseur tiers. Les conduites souterraines de l'ensemble de la propriété sont en PVC.
Au cours des dernières années, le parc a connu de nombreuses améliorations, notamment l'installation de nouveaux câbles électriques et de nouveaux panneaux secondaires pour les sites 6 à 10, de nouveaux fils électriques et de nouveaux socles pour les sites 17, 20, 21, 22, 30 et 31, ainsi que de nouveaux câbles pour le site 9. La construction des cinq sites de nuit est également presque terminée.
Si les propriétaires actuels devaient continuer à exploiter le parc, ils se concentreraient sur d'autres améliorations, telles que la construction d'une cabine de douche, le stockage de fournitures pour camping-cars à vendre au bureau et la mise à disposition d'un distributeur automatique de billets sur place.
Lorsqu'on leur a demandé ce qu'ils voulaient que les acheteurs potentiels sachent à propos de leur parc, les propriétaires ont répondu : « Nos locataires de camping-cars ne sont pas trop compliqués et c'est généralement agréable de faire affaire avec eux. C'est un moyen de revenus efficace qui présente un fort potentiel de croissance. »
En décrivant en quoi leur parc diffère des autres parcs, ils ont déclaré : « Nos tarifs restent constants tout au long de l'année ; nous ne les faisons pas de randonnée saisonnière comme dans les autres parcs locaux. Nous sommes proches de l'autoroute tout en conservant une atmosphère campagnarde. Les locataires nous disent souvent qu'ils préfèrent rester ici parce qu'ils ne veulent pas vivre en ville. »
En ce qui concerne les équipements locaux qui profitent au parc, les propriétaires ont indiqué : « Nous proposons une laverie automatique 24 heures sur 24. Nous sommes en face de Love's Truck Stop et, à proximité, vous trouverez Bates City BBQ, un centre commercial d'antiquités et un toiletteur pour chiens. »
En ce qui concerne le profil type des clients, ils ont décrit : « En moyenne, nos clients sont retraités avec un revenu fixe, travaillent sur un site d'emploi local, épargnent pour acheter une maison ou recherchent simplement un mode de vie plus abordable ».
Les tarifs ont été augmentés pour la dernière fois en 2022 et restent très compétitifs par rapport aux autres parcs locaux. De plus, il est possible d'agrandir encore le parc.
La partie motel de la propriété comprend 20 studios, principalement occupés par des locataires mensuels. Le motel maintient actuellement un taux d'occupation élevé de 95 %, avec des loyers allant de 440$ à 680$ par mois. Le motel mesure 24 pieds x 242 pieds carrés (5808 pieds carrés). Les chambres (moins une unité) mesurent 22 pieds x 11 pieds et la grande majorité comprennent une kitchenette dans l'unité.
La propriété comprend également trois bâtiments de cabines contenant un total de 12 studios, actuellement occupés à 83 % (10 logements sur 12). Ces unités de cabine sont louées entre 640$ et 700$ par mois. De plus, la propriété dispose de deux condos, avec des taux de location allant de 1 000$ à 1 100$ par mois.
La propriété comprend une laverie automatique ouverte 24h/24 qui génère actuellement un revenu moyen de 1 500 dollars par mois. Récemment rénovée, la laverie automatique comprend désormais trois laveuses à chargement par le haut, deux sécheuses doubles de 30 livres et une seule sécheuse de 55 livres. L'espace a également été récemment texturé et peint. Pour plus de commodité, la laverie automatique est équipée d'un changeur et de distributeurs automatiques pour les locataires.
La ville de Bates est située :
30 miles à l'est de Kansas City, MO
45 miles à l'est d'Overland Park, KS
55 miles à l'est d'Olathe, KS
80 miles à l'ouest de Columbia, MO
95 miles à l'est de Topeka, KS
95 miles au SE de Saint-Joseph, MO
160 miles au nord de Springfield, MO
210 miles à l'ouest de Saint-Louis, MO
La zone métropolitaine de Kansas City est une zone métropolitaine composée de deux États ancrée par Kansas City, dans le Missouri. Ses 14 comtés chevauchent la frontière entre les États américains du Missouri (9 comtés) et du Kansas (5 comtés). Avec 8 472 miles carrés et une population de plus de 2,2 millions d'habitants, c'est la deuxième plus grande région métropolitaine centrée dans le Missouri (après le Grand Saint-Louis) et la plus grande région métropolitaine du Kansas.