The Former BYERS AMERICA FEED SUPPLY 350 W Front St

Construit au début des années 1900 par la famille Burton à partir de briques provenant de leur usine de briques d'argile située sur la rue McDonnell à Byers. Il s'agissait d'un bâtiment de deux étages qui offrait de l'espace pour d'autres entreprises aux côtés du Burton Mercantile. Burton a vendu le bâtiment et l'a exploité sous le nom de Byers Mercantile jusqu'à ce qu'un incendie détruise une grande partie de l'intérieur du bâtiment en 1930. Au moment de l'incendie, un cinéma n'était plus en activité, mais le bâtiment abritait un bureau téléphonique, un bureau de poste, une épicerie, une salle de danse, une boutique de chapellerie et comptait des appartements à l'étage pour les pensionnaires. L'incendie a été déclenché par des haricots brûlés entreposés au sous-sol. Le bâtiment a été reconstruit sur un seul étage et le niveau inférieur de 5 500 pieds carrés accessible en voiture est resté. Le bâtiment a été reconstruit par Ralph Nielson, en utilisant ce qui restait de la structure. Après sa reconstruction, c'était Solitaire Grocery. Au début des années 60, un petit salon de beauté était exploité dans le bâtiment. Dans les années 60 et 70, c'était l'épicerie Ehmann et elle travaillait autrefois sur des voitures spécialisées. En 1980, elle est devenue une concession Packard. Après la reconstruction, l'épicerie y était toujours située et a changé de propriétaire à quelques reprises jusqu'à l'inondation de 1965. Après l'inondation, l'épicerie a traversé la voie ferrée et est devenue le Packard Car Building, où elle est restée jusqu'en 1995, date à laquelle elle est devenue le Feed and Ranch Supply Store jusqu'en 2013. Lorsque le magasin d'alimentation a déménagé dans ses nouveaux locaux, les propriétaires ont converti le bâtiment en un Bed & Breakfast de 7 chambres qui est resté très fréquenté par les clubs automobiles de course de High Plains Raceway et les fêtes de mariage et d'événements jusqu'à leur retraite en 2022. (Un compte rendu de l'histoire des bâtiments est basé sur d'autres informations fournies au meilleur de leur connaissance). Les travaux effectués - par les anciens propriétaires - pour cette conversion n'ont pas été autorisés ni approuvés par le comté d'Arapahoe. À ce stade, le bâtiment a été étiqueté rouge. Un plan/un permis Core and Shell peut être la meilleure façon d'aller de l'avant et avant toute finition du bâtiment. Un architecte/ingénieur pourrait fournir une orientation et une vision. Le bâtiment est classé B-3... les utilisations autorisées sont presque illimitées.