Calle Villa de Milagros, 1 - Cañaveral A Industriel/Logistique 4 365 – 4 368 m² À vendre Vicálvaro, Madrid 28052

Last Mile Park Madrid est un projet logistique construit à Vicalvaro pour répondre à la demande des opérateurs de logistique de grande surface et de grande distribution et de transport. L'espace se compose de quatre bâtiments indépendants, avec des espaces d'entrepôt flexibles de 4 154 m2 et une surface locative brute de 94 238 m2. Le projet se concentre sur une distribution capillaire plus durable et plus efficace pour la ville de Madrid, avec un emplacement privilégié et un excellent accès depuis la M-45 (sortie Coslada/El Cañaveral), la route nationale A-3, la M-40 (sorties 10, 12 et 13) et la R-3. Une enclave privilégiée et unique entourée d'entreprises de premier ordre, avec une façade sur la M-45, bordée à l'ouest par le district de Moratalaz et au nord par San Blas (tous deux reliés par la M-40), au sud avec le district de Puente de Vallecas par l'A-3 et à l'est avec San Fernando de Henares et Coslada. Last Mile Park Madrid a une superficie de 126 177 m2 (50 x 200 mètres) et une surface construite de 93 540,30 m2. Chaque bâtiment possède 4 ou 8 modules de rangement. Chaque module comprend un immeuble de bureaux (rez-de-chaussée +2) et un loft avec la possibilité d'agrandir un entrepôt ou des bureaux. • Caractéristiques techniques : Hauteur libre sous abri de 13,70 mètres en entrepôt et de 11 mètres en zone de stockage. Plages de manœuvre de 32 mètres de profondeur en béton armé avec fibres métalliques ; voies de circulation pour véhicules légers et aire de stationnement. Structure et enceintes préfabriquées en béton avec finition blanche. Toit léger de type terrasse avec lucarnes et exutoires qui éclairent naturellement 4 % du toit de l'entrepôt. Plancher en béton sans soudure renforcé de fibres métalliques avec une capacité de charge de 5 T/m² et 6,5 T par étagère. Niveau de planimétrie plat avec valeurs FF35 et FL25. Ressorts de chargement avec plates-formes de nivellement de 2000 x 2400 mm (largeur x longueur) et une lèvre repliable de 400 mm avec une capacité de charge statique de 9 T et de 6 T de charge dynamique. Chaque module possède entre 2 et 4 ressorts pour camions et remorques et des ressorts d'une capacité de 4 à 6 fourgonnettes. Finition avec un sol en grès pour les bureaux, avec des divisions en plâtre laminé peintes en blanc et carrelées dans les pièces humides. Faux-plafonds de type Armstrong. Double vitrage et menuiserie en aluminium avec rupture de pont thermique. • Installations Éclairage de type LED et régulation de l'allumage par détection de présence. Installation photovoltaïque dimensionnée selon CTE pour l'autoconsommation et les excédents. Lisez Silver. Installation de protection incendie pour les configurations de type B et à risque moyen 5 (conformément à la norme UNE-EN 12845). Réseau de gicleurs intérieur (conformité à la norme NFPA 13). Système de contrôle de la température et d'évacuation des fumées amélioré par rapport à la réglementation UNE-EN 23585. Contrôle de la ventilation par ouverture manuelle des exutoires. Renouvellement de l'air intérieur à l'aide d'extracteurs et de récupérateurs de chaleur (conformes à la norme CTE). Production d'eau chaude sanitaire à l'aide de panneaux solaires ACS.