Downtown Westminster Land Portfolio Portefeuille de terrain à vendre 15 biens Westminster, CO

Rejoignez la ville de Westminster en tant que développeur principal dans son ambitieuse initiative visant à transformer son centre-ville en une destination de choix pour les habitants de la ville et pour le métro de Denver dans son ensemble.
Le projet du centre-ville de Westminster bat son plein, avec plusieurs nouveaux développements tels que Westminster Row, Townhomes on Harlan, Origin Hotel, Alamo Drafthouse et d'autres déjà florissants ici. Cela a permis au district de disposer de plus de 1 000 appartements, 34 maisons en rangée, 125 chambres d'hôtel et plus de 120 000 pieds carrés d'espace commercial neuf. Un autre ensemble de maisons en rangée est également en cours de construction, et une communauté active pour adultes de 220 unités sera construite en 2025.
Ce projet a été conçu dans l'optique d'une atmosphère piétonne animée. Des espaces verts bien entretenus envelopperont la plupart des côtés du quartier, des pistes cyclables et des sentiers s'étendront un peu partout, et le développement est prévu autour de Center Park, que la ville débutera en octobre 2023. L'accès au centre-ville de Westminster est un jeu d'enfant via un passage souterrain reliant la gare routière US 36/Sheridan, un parking public récemment construit pour 885 voitures et une gare de train de banlieue FastTracks, invitant les visiteurs à faire du shopping, à jouer et à rester un moment.
Compte tenu des développements prévus et existants, la ville a l'intention de vendre ces terrains pour des immeubles de bureaux, des condos et des résidences actives pour personnes âgées, en tenant compte des communautés multifamiliales. Les bâtiments doivent avoir une hauteur d'au moins huit étages pour atteindre la densité souhaitée par le centre-ville de Westminster et soutenir de manière proactive les autres développements.
Situé juste à côté de l'autoroute 36, les constructeurs auraient du mal à trouver un endroit mieux connecté et doté d'infrastructures de soutien dans la région de Denver. Boulder et le centre-ville de Denver sont à peu près à la même distance en termes de temps de trajet, et cette opportunité vient compléter un développement attendu depuis longtemps qui répondra aux besoins des consommateurs modernes entre les deux hubs. Dans le métro de Denver et dans l'ensemble des États-Unis, la demande de quartiers branchés et polyvalents permettant aux résidents et aux professionnels d'établir des liens rapides entre eux là où ils vivent et font des affaires a rapidement augmenté. Il existe d'innombrables exemples où ce modèle a fait ses preuves, avec des taux d'inoccupation inférieurs à ceux de la plupart des concurrents du marché en raison de nombreuses commodités et de la rationalisation des canaux de transport desservant les bureaux et les communautés de vie. Le centre-ville de Westminster présente un avantage car il est plus proche de centres importants, et les tendances démographiques indiquent un bassin de résidents plus jeunes et en croissance plus rapide dans la région. Le nombre de ménages dans un rayon de 1 mile a augmenté de 44. 4. S'appuyant sur le succès de ses prédécesseurs, Downtown Westminster a l'intention de le refaire, et de le faire mieux.
Westminster compte trois zones d'opportunités : le centre-ville de Westminster, la ville historique de Westminster et la gare de Westminster TOD. Adoptées dans le cadre du paquet de réformes fiscales de 2017 (Tax Cuts and Jobs Act), les zones d'opportunités visent à remédier à la reprise économique inégale et à l'absence persistante de croissance qui ont laissé de nombreuses communautés de côté. L'objectif du programme Opportunity Zone est d'encourager les investissements de capitaux privés dans les communautés à faible revenu.